Hego-ekialdeko Asiako 10 nazioarteko segurtasun zerbitzu nagusiak

Deskribapen laburra:

2019an hasi ginen Hego-ekialdeko Asiako linea berezia jartzen, batez ere salgaiak airez eta itsasoz garraiatzeko.

Orain arte, gure enpresaren Hego-ekialdeko Asiako linea bereziko kanala egonkorra da, aduana-garbiketa gaitasun sendoak ditu eta atzeko aldeko entrega-talde seguru, egonkor eta eraginkorra du.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Zerbitzua

Hego-ekialdeko Asiako linea bereziak batez ere 11 herrialdetara garraiatzeari egiten dio erreferentzia, besteak beste, Vietnam, Laos, Kanbodia, Thailandia, Myanmar, Malaysia, Singapur, Indonesia, Brunei eta Filipinak airez, itsasoz, lehorrez eta espres bidez.

Bere abantaila geografiko bereziak direla eta, Txinaren eta Hego-ekialdeko Asiaren arteko merkataritza gehiena itsasoz eta airez egiten da. Vietnam, Laos, Thailandia eta Myanmar bezalako herrialde batzuek lurreko garraio-linea berezien bidez egingo dituzte salgaien trukeak.

Informazio zehatza

Itsas garraio-linea:Hego-ekialdeko Asiako itsas garraio-linea da gaur egun barne-inportazio eta esportaziorako kanal zabalena. Itsas garraio-linea heldua da eta zama-ahalmen handiko, kalitate handiko prezio handiko eta segurtasun handiko ezaugarriak ditu. Hego-ekialdeko Asiako itsas garraio-linearen bidalketa-egutegia finkoa da, eta bidalketa-tasa altua.
Aireko garraio-linea:Hego-ekialdeko Asiako aireko salgaien garraioa hegazkinez egiten da, oro har, herrialdean, salgaiak dagokion helmugara eramaten dira karga-hegazkinez edo zama-hegazkinez, hau da, funtsean, puntutik punturako hegaldi-garraioa. Gainera, zerbitzu-hornitzaile askok azken miliako entrega ezarriko dute helmugan edo zuzenean tokiko biltegira bidaliko dute. Eraginkortasun handia, abiadura handia eta segurtasun handia.
Lurreko garraio linea berezia:Lurreko garraioa, oro har, kamioiek egiten dute garraiolari gisa, eta gehienak errepideko garraioari dagozkio. Errepideko garraioaren abantaila nagusiak malgutasun handia, inbertsio txikia, tokiko baldintzetara egokitzeko erraztasuna eta harrera-estazioen instalazioen eskakizun txikiak dira. "Atez ateko" garraioa erabil daiteke.
Linea azkarra:Nazioarteko express bidalketak batez ere DHL, UPS, FEDEX eta TNT dira, eta hauek, oro har, Hego-ekialdeko Asiara garraiatzen dira. Guk erabiltzen dugun nazioarteko express bidalketak batez ere DHL, UPS eta FEDEX erabiltzen ditu, eta hauek azkarrak dira, baina bezeroek eurek egin behar dute aduana.