ZENBAKIA.1.Estatu Batuetako UPSek greba bat abiaraz dezake udara
Washington Post-en arabera, International Brotherhood of Teamsters, kamioi gidari amerikarren sindikatu handiena, greba bozkatzen ari da, nahiz eta bozak ez duen esan nahi greba egingo denik.Hala ere, UPS eta sindikatuak uztailaren 31 baino lehen akordiorik lortu ez badute, sindikatuak greba deitzeko eskubidea du.Txostenen arabera, greba bat gertatzen bada, 1950az geroztik UPSren historian izan den greba ekintzarik handiena izango da. Maiatza hasieratik, UPS eta Kamioilarien Nazioarteko Sindikatuak 340.000 pertsona ingururen soldata, prestazioak eta lan baldintzak zehazten dituen UPSeko langileen kontratua negoziatzen ari dira. UPSeko langileak herrialde osoan.
NO.2, nazioarteko express, pakete eta merkantzia enpresek merkantzien bolumena suspertzea ekarriko dute
Munduko Merkataritza Erakundearen (MME) eta Aire Garraioaren Nazioarteko Elkartearen (IATA) azken "Ondasuen Merkataritzaren Barometroak" erakusten du litekeena dela datozen hilabeteotan salgaien bolumenen susperraldia ikusiko dutela nazioarteko express, pakete eta merkantzia enpresek.
2023ko lehen hiruhilekoan salgaien mundu mailako merkataritza geldoa izaten jarraitzen du, baina aurrera begirako adierazleek bigarren hiruhilekoan aldaketa posiblea dela adierazten dute, MMEren ikerketaren arabera.Hori bat dator Aire Garraioaren Nazioarteko Elkartearen azken datuekin.Azterketak erakutsi zuen munduko aireko zama-bolumenen beherakada moteldu zela apirilean, eskariaren faktore ekonomikoak hobetu zirelako.
MME Merkantzien Merkataritzaren Barometroaren Indizea 95,6koa zen, martxoan 92,2koa izan zenetik, baina oraindik 100eko oinarrizko balioaren azpitik oso azpitik, salgaien merkataritza-bolumenak, joeraren azpitik egon arren, egonkortzen eta gorantz doazela iradokitzen du.
ZENBAKIA.3.Britainiar konpainiek 31.500 milioi libra galtzen dituzte urtero espresekin lotutako arazoengatik
Global Freight Solutions (GFS) express kudeaketa enpresak eta Retail Economics txikizkako aholkularitza enpresak kaleratutako txosten berri baten arabera, britainiar enpresek 31.500 milioi libra galtzen dituzte urtero espresekin lotutako arazoengatik.
Horietatik, 7.200 milioi £ entrega-aukera faltagatik izan ziren, 4.900 milioi £ kostuengatik, 4.500 milioi £ entrega-abiaduragatik eta 4.200 milioi £ itzultzeko politiken ondorioz, txostenak erakusten du.
Txostenak azpimarratzen du merkatariek bezeroaren esperientzia hobetzeko lan egiteko modu asko daudela, besteak beste, entrega aukerak zabaltzea, doako bidalketa eskaintzea edo bidalketa kostuak murriztea eta entrega epeak laburtzea.Kontsumitzaileek gutxienez bost entrega-aukera nahi dituzte, baina merkatarien heren batek bakarrik eskaintzen ditu, eta hiru baino gutxiago, batez beste, inkestaren arabera.
Lineako erosleak bidalketa eta itzulerak ordaintzeko prest daudela esan du txostenak. Kontsumitzaileen % 75 gehiago ordaintzeko prest dago egun bereko, hurrengo egunean edo izendatutako entrega zerbitzuengatik, eta "millennials"-en % 95 prest daude ordaintzeko. prima entrega zerbitzuak.Gauza bera gertatzen da itzulketei dagokienez, baina jarrera desberdintasunak daude adin-taldeen artean. 45 urtetik beherakoen % 76 prest daude arazorik gabeko itzulketengatik ordaintzeko. Aitzitik, 45 urtetik gorakoen % 34k soilik esan du. ordainduko lukete.Gutxienez astean behin sarean erosketak egiten dituzten pertsonak trabarik gabeko itzulerak ordaintzeko prest daude hilean behin edo gutxiago online erosketak egiten dituztenak baino.
NO.4, Maersk-ek Microsoft-ekin lankidetza zabaltzen du
Maersk-ek gaur iragarri du hodeian lehen teknologiaren ikuspegia aurreratzen ari dela, konpainiak Microsoft Azure-ren erabilera hodeiko plataforma gisa zabalduz.Txostenen arabera, Azure-k hodeiko zerbitzu-zorro elastiko eta errendimendu handiko bat eskaintzen dio Maersk, bere negozioari produktu eskalagarriak, fidagarriak eta seguruak eskaintzeko eta merkaturatzeko denbora laburtu ahal izateko.
Horrez gain, bi konpainiek elkarrekin lan egiteko asmoa dute beren harreman estrategiko globala sendotzeko hiru ardatz nagusitan: IT/Teknologia, Ozeanoak eta Logistika eta Deskarbonizazioa.Lan honen helburu nagusia da koberrikuntzarako aukerak identifikatzea eta aztertzea, berrikuntza digitala eta logistika deskarbonizazioa bultzatzeko.
ZK.5.Mendebaldeko Amerikako portuaren lan eta kudeaketa6 urteko kontratu berriaren aurre-akordioa lortu zuen
Pazifikoko Itsas Elkarteak (PMA) eta Nazioarteko Kosta eta Biltegien Batasunak (ILWU) aurre-akordio bat iragarri dute Mendebaldeko kostaldeko 29 portu guztietan langileak estaliko dituen sei urteko kontratu berri bati buruz.
Akordioa ekainaren 14an lortu zen Julie Sue AEBko jarduneko Lan idazkariaren laguntzarekin.ILWUk eta PMAk akordioaren xehetasunak oraingoz ez ezagutzea erabaki dute, baina akordioa oraindik bi aldeek onartu behar dute.
"Pozik gaude ILWUko langileen ahalegin heroikoak eta sakrifizio pertsonalak aitortzen dituen akordioa lortu dugulako, gure portua funtzionatzen jarraitzeko", adierazi dute PMAko presidente James McKenna eta ILWUko presidente Willie Adams adierazpen bateratu batean.Pozik gaude, halaber, gure arreta osoa Mendebaldeko kostaldeko portuko operazioetara itzultzeko".
ZK.6.Erregaien prezioak jaisten dira, ontzi-konpainiek erregaiaren gainkargak murrizten dituzte
Linea nagusiko operadoreak bunkerreko errekarguak murrizten ari dira azken sei hilabeteetan bunkerreko erregaien prezioen jaitsiera handia dela eta, Alphaliner-ek ekainaren 14an argitaratutako txosten berri baten arabera.
Bidalketa-konpainia batzuek 2023ko lehen hiruhilekoko emaitzetan bunkerreko gastuak kostu faktore bat zirela nabarmendu zuten arren, bunkerreko erregaien prezioak etengabe jaisten ari dira 2022 erdialdetik eta beherakada gehiago espero dira.
ZK.7.Ameriketako Estatu Batuetako maskoten merkataritza elektronikoko salmenten kuota % 38,4ra iritsiko da aurten
Maskoten elikagaien eta zerbitzuen inflazioa % 10ekoa izan zen apirilean, AEBetako Lan Estatistiken Bulegoaren arabera.Baina kategoria zertxobait erresistentea izan da AEBetako atzeraldiari, maskota jabeek gastatzen jarraitzen baitute.
Insider Intelligence-ren ikerketek erakusten dute maskota-kategoria merkataritza elektronikoko salmenten kuota hazten ari dela jendeak lineako erosketetan gehiago konfiantza duelako.2023rako, maskoten produktuen salmentaren % 38,4 sarean egingo dela kalkulatzen da.Eta 2027 amaierarako, kuota hori %51,0ra igoko da.Insider Intelligence-k dioenez, 2027rako hiru kategoriek soilik izango dute merkataritza elektronikoaren salmentak maskotak baino sartze handiagoa: liburuak, musika eta bideoa, jostailuak eta zaletasunak, eta ordenagailuak eta kontsumo-elektronika.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-27
