1. zenbakia.UPSek greba bat eragin dezake Estatu Batuetan uda
Washington Post egunkariaren arabera, International Brotherhood of Teamsters sindikatuak, Amerikako kamioilari sindikatu handienak, greba bat bozkatuko du, nahiz eta bozketak ez duen esan nahi grebarik egingo denik. Hala ere, UPS eta sindikatuak uztailaren 31 baino lehen akordio batera iristen ez badira, sindikatuak greba deitzeko eskubidea du. Txostenen arabera, greba bat gertatzen bada, UPSren historian 1950etik izan den grebarik handiena izango da. Maiatzaren hasieratik, UPS eta International Truckers Union UPSko langileen kontratu bat negoziatzen ari dira, eta horrek herrialde osoko 340.000 UPSko langile ingururen soldata, prestazioak eta lan baldintzak zehazten ditu.
2. zenbakiko nazioarteko express, pakete eta garraio enpresek garraio bolumenaren susperraldia ekarriko dute
Munduko Merkataritza Erakundearen (MME) eta Nazioarteko Aire Garraio Elkartearen (IATA) azken "Salgaien Merkataritza Barometroak" erakusten du nazioarteko express, pakete eta salgaien enpresek zama-bolumenen susperraldia ikusiko dutela datozen hilabeteetan.
Mundu mailako ondasunen merkataritza motel jarraitzen du 2023ko lehen hiruhilekoan, baina etorkizunari begirako adierazleek bigarren hiruhilekoan aldaketa posible bat adierazten dute, MMEren ikerketaren arabera. Nazioarteko Aire Garraio Elkartearen azken zifrekin bat dator hori. Ikerketak erakutsi zuen munduko aireko karga-bolumenen beherakada apirilean moteldu zela, eskariaren aldeko faktore ekonomikoak hobetu ahala.
MMEren Salgaien Merkataritza Barometroaren Indizea 95,6koa izan zen, martxoko 92,2tik gora, baina oraindik ere 100eko oinarrizko balioaren azpitik, eta horrek iradokitzen du salgaien merkataritza-bolumenak, joeraren azpitik egon arren, egonkortzen eta gora egiten ari direla.
3. zk. Britainiar enpresek urtero 31.500 milioi libera galtzen dituzte salmentatan, espres bidalketekin lotutako arazoengatik.
Global Freight Solutions (GFS) express kudeaketa enpresak eta Retail Economics txikizkako aholkularitza enpresak argitaratutako txosten berri baten arabera, Britainia Handiko enpresek 31.500 milioi libera galtzen dituzte salmentetan urtero express bidalketekin lotutako arazoengatik.
Txostenak erakutsi duenez, horietatik 7.200 milioi libera entrega-aukera faltagatik izan ziren, 4.900 milioi kostuengatik, 4.500 milioi libera entrega-abiaduragatik eta 4.200 milioi libera itzultze-politikengatik.
Txostenak adierazten du txikizkarien bezeroen esperientzia hobetzeko hainbat modu daudela, besteak beste, bidalketa aukerak zabaltzea, doako bidalketa eskaintzea edo bidalketa kostuak murriztea eta bidalketa epeak laburtzea. Kontsumitzaileek gutxienez bost bidalketa aukera nahi dituzte, baina txikizkarien heren batek bakarrik eskaintzen ditu, eta batez beste hiru baino gutxiago, inkestaren arabera.
Txostenaren arabera, online erosleek bidalketa eta itzulketa premiumengatik ordaintzeko prest daude. Kontsumitzaileen % 75ek egun berean, hurrengo egunean edo izendatutako entrega zerbitzuengatik gehiago ordaintzeko prest daude, eta "milenial" belaunaldikoen % 95ek premium entrega zerbitzuengatik ordaintzeko prest daude. Gauza bera gertatzen da itzulketei dagokienez, baina adin taldeen araberako jarreretan aldeak daude. 45 urtetik beherakoen % 76k arazorik gabeko itzulketak ordaintzeko prest daude. Aitzitik, 45 urtetik gorakoen % 34k bakarrik esan dute ordainduko luketela. Astean behin gutxienez online erosketak egiten dituzten pertsonak hilean behin edo gutxiagotan online erosketak egiten dituztenak baino prestago daude arazorik gabeko itzulketak ordaintzeko.
4. zenbakia, Maersk-ek Microsoft-ekin lankidetza zabaldu du
Maersk-ek gaur iragarri du bere hodeian oinarritutako teknologia-ikuspegia aurreratzen ari dela, Microsoft Azure hodeiko plataforma gisa erabiltzea zabalduz. Txostenen arabera, Azure-k Maersk-i hodeiko zerbitzu-zorro elastiko eta errendimendu handikoa eskaintzen dio, eta horrek bere negozioari produktu berritzaileak, eskalagarriak, fidagarriak eta seguruak eskaintzeko eta merkatura ateratzeko denbora laburtzeko aukera ematen dio.
Horrez gain, bi enpresek elkarrekin lan egiteko asmoa dute beren harreman estrategiko globala sendotzeko hiru zutabe nagusi hauetan: IT/Teknologia, Ozeanoak eta Logistika, eta Deskarbonizazioa. Lan honen helburu nagusia logistikaren berrikuntza digitala eta deskarbonizazioa bultzatzeko ko-berrikuntzarako aukerak identifikatzea eta aztertzea da.
5. zk. Mendebaldeko Amerikako portuaren lana eta kudeaketa6 urteko kontratu berri baten aurretiazko akordioa lortu dute
Pazifikoko Itsas Elkarteak (PMA) eta Nazioarteko Kostaldeko eta Biltegietako Sindikatuak (ILWU) Mendebaldeko Kostaldeko 29 portuetako langileak estaliko dituen sei urteko kontratu berri baten aurretiazko akordioa iragarri dute.
Akordioa ekainaren 14an lortu zen, Julie Sue AEBetako Lan idazkariordearen laguntzarekin. ILWUk eta PMAk akordioaren xehetasunak ez iragartzea erabaki dute oraingoz, baina akordioa bi aldeek onartu behar dute oraindik.
«Pozik gaude ILWUko langileek gure portua martxan mantentzeko egindako ahalegin heroikoak eta sakrifizio pertsonalak aitortzen dituen akordio batera iritsi izanaz», adierazi zuten James McKenna PMAko presidenteak eta Willie Adams ILWUko presidenteak adierazpen bateratu batean. Pozik gaude, halaber, gure arreta osoa Mendebaldeko Kostaldeko portu-eragiketetara itzultzeaz».
6. zk. Erregaiaren prezioak jaitsi egiten dira, itsasontzi-konpainiek erregaiaren gainordainak murrizten dituzte
Alphaliner-ek ekainaren 14an argitaratutako txosten berri baten arabera, linea nagusiko operadoreek bunker-gehigarriak murrizten ari dira azken sei hilabeteetan bunker-erregaiaren prezioen jaitsiera handia dela eta.
Itsas garraio-enpresa batzuek 2023ko lehen hiruhilekoko emaitzetan nabarmendu zuten erregai-gastuak kostu-faktore bat zirela, baina erregai-prezioak etengabe jaisten ari dira 2022ko erdialdetik, eta beherakada gehiago espero dira.
7. zk. Maskoten merkataritza elektronikoko salmenten kuota % 38,4ra iritsiko da aurten Estatu Batuetan.
AEBetako Lan Estatistika Bulegoaren arabera, maskoten janari eta zerbitzuen inflazioa %10etik gorakoa izan zen apirilean. Baina kategoria hori neurri batean erresistentea izan da AEBetako atzeraldiaren aurrean, maskoten jabeek gastatzen jarraitzen baitute.
Insider Intelligence-ren ikerketak erakusten du maskoten kategoriak merkataritza elektronikoko salmenten kuota handitzen ari dela, jendeak gero eta gehiago fidatzen baita online erosketetara. Kalkulatzen da 2023rako maskoten produktuen salmenten % 38,4 online egingo direla. Eta 2027. urtearen amaierarako, kuota hori % 51,0ra igoko da. Insider Intelligence-k adierazi duenez, 2027rako hiru kategoria baino ez dute izango maskotek baino merkataritza elektronikoko salmenten penetrazio handiagoa: liburuak, musika eta bideoa, jostailuak eta zaletasunak, eta ordenagailuak eta kontsumo elektronika.
Argitaratze data: 2023ko ekainaren 27a
