Gaur egun, Haiyuanen prezioa jaitsi da, eta horrek saltzailearen bidalketa-kostuaren zati bat aurreztuko du.
Freightos Baltic Exchange-ren (FBX) azken datuek erakusten dute Asiatik Estatu Batuetako mendebaldeko kostalderako garraio-tasak nabarmen jaitsi direla aste honetan, % 15era, joan den astean 40 oineko 1.209 dolarretara iritsiz!
Gaur egun, edukiontzi-ibilbide nagusietako edukiontzien garraio-tasak jaisten jarraitzen dute. Shanghaiko Itsasketa Burtsaren azken datuek honako hau erakusten dute: Ipar Amerikako ibilbideak: Estatu Batuetako mendebaldeko oinarrizko portu-merkatuaren garraio-tasa (bidalketa eta bidalketa-gehigarriak) 1173 dolar estatubatuar/FEU da, % 2,8 jaitsi da; ) 2061 dolar/FEU izan zen, % 2 jaitsi da.
Ekainaren hasieran, Estatu Batuetarako bidalketa-prezioan epe laburrean igoera bat izan zen. Ekialde Urrunetik Estatu Batuetako mendebaldera Ipar Amerikako linean garraio-tasa ia % 20 igo zen, eta Ekialde Urrunetik Estatu Batuetako ekialdera % 10 baino gehiago.
Viagrak, logistika sektoreko adituak, esan zuen itsas garraioaren prezioa izugarri igo dela. Maiatzaren amaieran eta ekainaren hasieran igo zen prezioa, eta ekainaren erdialdean jaisten hasi zen orain arte. Prezioak berriro igo daitezke uztailaren hasieran, logistika sektorearen hirugarren hiruhilekoko denboraldi gorena hurbiltzen ari delako, eta garraio-tasa espezifikoa merkatuaren eskariarekin oso lotuta dagoelako.
Azken berrietan, AEBetako mendebaldeko kostaldeko portuetako inportazioak eta karga-bolumenak hirugarren hilabetez jarraian igo dira. Mendebaldeko kostaldeko bi portu handienetako karga-bolumenak etengabe hazten ari dira, maiatzean jauzi handia izan zutelarik.
Los Angelesko Portuak, AEBetako portu jendetsuenak, 779.149 20 oineko baliokideko edukiontzi (TEU) maneiatu zituen maiatzean, hazkundearen hirugarren hilabete jarraian. Long Beacheko Portuak, beste portu handi batek, 758.225 TEU maneiatu zituen maiatzean, apirilean baino % 15,6 gehiago.
Hala ere, igoera bat egon den arren, beherakada bat da oraindik iazkoarekin alderatuta. Los Angelesko Portuko maiatzeko zifra % 19 jaitsi zen iazko maiatzetik, otsailetik % 60ko igoera izan ondoren. Long Beacheko Portuko maiatzeko zifrak % 14,9 inguru jaitsi ziren aurreko urtekoarekin alderatuta.
Descartes ikerketa-enpresa estatubatuarraren datuen arabera, Asiatik Estatu Batuetara itsas edukiontziz bidalitako bidalketen bolumena 1.474.872 izan zen maiatzean (20 oineko edukiontzietan kalkulatuta), aurreko urteko aldi berarekin alderatuta % 20ko jaitsiera, eta jaitsiera apirileko % 19ko jaitsieraren berdina izan zen funtsean. AEBetako txikizkako sektoreko soberako inbentarioa oraindik ere mantentzen da, eta altzarien, jostailuen eta kirol-ondasunen inportazioen eskaria ahultzen jarraitzen du.
MSIren ekaineko Horizon Containership txostenak bigarren seihileko "zail" bat aurreikusten du itsas garraioaren industriarentzat, eskaria "nahikoa berreskuratzen ez bada etorkizunean izango den edukiera-injekzio masiboa konpentsatzeko". Iragarpenak ere adierazi zuen garraio-tasak "apur bat bakarrik igoko" direla hirugarren hiruhilekoaren amaieran.
Gaur egungo bidalketa prezioa errusiar mendi bat da, baina jaitsiera eta igoera ez dira handiak. Egungo egoeraren arabera, logistika profesionalek uste dute hirugarren hiruhilekoko prezioak ez duela igoera handirik ekarriko, baina Europako eta Amerikako terminalen entrega atzeratzen jarraituko duela.
Txinako logistika hornitzaile gisa, China Sea Ship Logistics Products, bezeroei zerbitzu egonkorrak eskain diezazkiekegu
Argitaratze data: 2023ko ekainaren 28a
