Sinotransek bere urteko txostenaren arabera, 2022an 108.817 mila milioi yuaneko ustiapen-sarrerak lortuko ditu, aurreko urtearekin alderatuta % 12,49ko jaitsiera; eta 4.068 mila milioi yuaneko irabazi garbia, aurreko urtearekin alderatuta % 9,55eko igoera.
Ustiapen-sarreren beherakadari dagokionez, Sinotransek adierazi zuen batez ere itsas garraioaren urte arteko beherakadaren ondorioz izan zela.aire zamaurteko bigarren seihilekoko tasak, eta munduko merkataritza-eskari ahularen eraginaren ondorioz, negozio-bolumenaitsasoa zamaeta aireko salgaien kanalak behera egin zuten, eta konpainiak bere negozio-egitura optimizatu eta irabazi batzuk murriztu zituen. tasa baxuko negozioa. Kotizatuta dauden sozietateen akziodunei egotzitako irabazi garbia 4.068 mila milioi yuan izan zen, aurreko urteko % 9,55eko igoera izanik, batez ere konpainiak kontratu-logistika segmentuaren industria sakonki lantzeagatik, zerbitzu-eredu berritzaileak eta irabazien aurreko urteko igoeragatik, eta AEBetako dolarraren RMBren aldean izandako balio-igoera handiak atzerriko dibisen irabazien igoera ekarri zuelako.
2022an, Sinotransen merkataritza elektronikoaren negozioaren kanpo-fakturazioa 11.877 mila milioi yuan izango da, aurreko urtearekin alderatuta % 16,67ko jaitsiera; segmentuaren irabazia 177 milioi yuan izango da, aurreko urtearekin alderatuta % 28,89ko jaitsiera, batez ere EBko zerga-erreforma eta atzerriko merkatuetako eskariaren murrizketa bezalako faktoreengatik. Ondorioz, merkataritza elektronikoaren logistikaren esportazio-bolumena nabarmen jaitsi da. Aldi berean, eskualdeko gatazken ondorioz erregai-kostuak eta hegazkinen saihesbide-kostuak igo egin dira, charter-hegaldien diru-laguntzak eta aireko garraioaren prezioak urtetik urtera jaitsi dira, eta horrek mugaz gaindiko merkataritza elektronikoaren beherakada ekarri du.logistikanegozioen diru-sarrerak eta segmentuaren irabaziak.
2022ko lehen seihilekoan,itsas garraio globalaeta aireko garraio-tasak altu mantenduko dira. Urteko bigarren seihilekoan, itsasoko edukiontzien merkataritza-bolumen globalaren beherakadaren, aireko salgaien eskariaren beherakadaren eta garraio-ahalmen eraginkorraren etengabeko berreskurapenaren ondorioz, itsasoko garraio-tasa globalak nabarmen jaitsiko dira. Prezioa gorabehera ibili eta jaitsi egin zen, eta ibilbide nagusien prezio-maila 2019ko mailara itzuli zen.
Ur-garraioari dagokionez, Sinotransek Hego-ekialdeko Asian ur-garraio kanalen eraikuntza sustatzen jarraitu zuen, Txina hegoaldetik, Txina ekialdetik eta Txina erdialdetik Hego-ekialdeko Asiara edukiontziak garraiatzeko kanalak ireki zituen, Japonia eta Hego Korea arteko lotura osoko produktu bat sortu zuen, eta Yangtze ibaiaren barruko adar-lineako garraioaren eskala eta intentsifikazioa hobetu zituen.
Aireko garraioari dagokionez, Europako eta Amerikako ibilbideen abantailak egonkortzean oinarrituta, Sinotransek merkatuaren hedapena sustatu zuen Latinoamerika bezalako eskualde garrantzitsuetan; guztira 18 hegaldi-ibilbide operatu ziren urtean zehar, eta 8 hegaldi-ibilbide operatu ziren modu egonkorrean, 228.000 tonako garraio-ahalmen kontrolagarria lortuz, aurreko urteko aldi beraren aldean % 3,17ko igoera; produktu estandarizatuak eta lotura osoko produktuak garatzen jarraitu zuen, hala nola mugaz gaindiko merkataritza elektronikoko pakete txikiak, FBA headend-ak eta atzerriko biltegiak.
Lurreko garraioari dagokionez, Sinotransen nazioarteko trenek ia milioi bat TEU bidali dituzte; 2022an, 6 tren-linea autogestionatu berri gehituko dira, eta China-Europe Expressek 281.500 TEU bidaliko ditu urtean zehar, aurreko urteko aldi beraren aldean. % 27ko igoera izan da partaidetza hori, % 2,4 puntu portzentual handituz, % 17,6ra iritsiz. Txina-Laos Trenbidean parte hartu zuen lehen operadoreetako bat izanik, Sinotransek aurrerapauso bat eman du Txina-Laos-Thailandia kanalaren eraikuntzan, Txina-Laos-Thailandia garraio multimodaleko kanala lehen aldiz irekiz. Txina-Laos-Thailandia kate hotzeko trena irekiko da lehenengo. 2022an, trenbide-agentzien negozio-bolumena % 21,3 handituko da aurreko urtearekin alderatuta, eta diru-sarrerak % 42,73 handituko dira aurreko urtearekin alderatuta.
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 6a
