Los Angelesko eta Long Beacheko portua, Estatu Batuetan, geldiarazi egin ziren, eta 12 terminalek armairuak jasotzeko lanetan eragin zuten.

Apirilaren 6an, Estatu Batuetako tokiko orduan, arratsaldeko 17:00etan, eta gaur goizean (apirilak 7), Pekineko orduan, 9:00etan, Estatu Batuetako edukiontzi portu handienak, Los Angeles eta Long Beach, bat-batean itxi ziren. Los Angelesek eta Long Beachek garraio industriari oharrak eman zizkioten. Aurreikusi gabeko egoeren ondorioz, terminala aldi baterako itxi da. Aldi berean, garraiolari askok premiazko oharrak bidali zizkieten saltzaileei gertakari honi buruz: Estatu Batuetako bi portu nagusien aldi baterako itxieraren ondorioz, 12 terminal eremu barne, Matson terminalak bakarrik jaso ditzakeela edukiontziak normal, eta beste terminalek ezin dutela gehiago jaso. Garraiolari batek ere saltzaileari gogorarazten dio: aste honetan portuan oraindik jaso ez den itsasontzi karga orokorrak kontratua bertan behera uztea eta kontratua aldatzea ekar dezake. Itsasontzia deskargatzeak eta edukiontzia jasotzeak pilaketak eragingo dituztela espero da, eta datorren astean portura iristen den edukiontziaren funtzionamenduan eragina izan dezaketela. Horren ondorioz, 3-7 egun arteko atzerapenak egongo dira.

wps_doc_0

Ozonek 2022ko 4. hiruhilekoko eta urte osoko finantza txostena eta diru-sarrerak iragarri ditu    % 55 handitu da

Ozon Errusiako merkataritza elektronikoko plataformak 2022ko laugarren hiruhilekoko eta urte osoko errendimendu datuak iragarri ditu. Hirugarrenen saltzaileen eta salmenten kopuruaren igoera nabarmenari esker, Ozonek urte arteko hazkundea lortu du diru-sarreretan, irabazietan eta salmenten GMV hiruhilekoko eta urteko errendimenduan. Ozonen GMV % 67 igo zen urte artekoan, 296.000 milioi errublora iritsiz laugarren hiruhilekoan, eta % 86 urte artekoan, 832.200 milioi errublora iritsiz, hirugarrenen saltzaileen salmentak ia bikoiztu egin baitira, txostenaren arabera. 2022an, Ozonen erosle aktiboen kopurua 9,6 milioi handituko da, 35,2 milioira iritsiz, eta saltzaile aktiboen kopurua, berriz, 2,5 aldiz baino gehiago handituko da urte artekoan, 230.000 baino gehiagora iritsiz. Aldi berean, Ozonek bere logistika sarea zabaltzen jarraitzen du. 2022ko abenduaren 31n, Ozonen biltegi-azalera osoa % 36 handitu zen urte artekoan, 1,4 milioi metro koadrora iritsiz.

SHEIN hirugarrenen plataformen negozioa aurreratzen ari da

Jakinarazi dutenez, SHEINek plataforma negozioa ofizialki ireki dezake apirilean. "Aldi berean, SHEINek premiaz kontratatzen ari da hirugarrenen plataformarekin lotutako langile teknikoak. Horrek erakusten du SHEINek hirugarrenen plataforma negozioaren sustapena areagotzen ari dela. Amazon saltzaile batek esan du SHEINen inbertsio kudeatzaile ofizialaren gonbidapena jaso duela hiru alderdiko plataformaren lehen negozio saiakeran sartzeko. Mugaz gaindiko arropa saltzaile batek esan du SHEINen hirugarrenen plataforma negozioa probatzen duten saltzaileek lehentasunezko politika hauek goza ditzaketela: lehenengo 3 hilabeteetan komisiorik ez, eta ondorengo kategoria guztien salmenten % 10; lehenengo 3 hilabeteetan SHEINek itzultzeko bidalketa gastuak hartzen ditu, eta ondorengo saltzaileak itzultzeko bidalketa gastuak hartuko ditu; saltzaileak prezioak ezartzeko eskubidea du, eta ez dago trafiko tasarik.

Italiako kosmetika merkatua suspertzen ari da, salmentak baino gehiagorekinpandemia aurreko mailak

Esportzioen eta kontsumo nazionalaren susperraldiak bultzatuta, Italiako kosmetika merkatuak hazkunde sendoa izan du, salmentak pandemia aurreko mailak gaindituz. Cosmetica Italiak (Italiako Kosmetika Elkartea) argitaratutako datuen arabera, Italiako kosmetika industriaren fakturazioa 13.300 milioi eurora iritsiko da 2022an, aurreko urtearekin alderatuta % 12,1eko igoera eta 2019arekin alderatuta % 10,5ekoa. 2023ari begira, Cosmetica Italiak aurreikusten du Italiako kosmetika merkatua % 7,7 haziko dela, guztira 14.400 milioi euroko fakturazioarekin.

Maersk-ek Frantzian inportazio eta esportazio operazioak eten ditu

Apirilaren 3an, Maersk-ek iragarri zuen Frantziako greba egoera ikusita, bezeroaren hornidura-katearen funtzionamendu normala bermatzeko, Maersk-ek bezeroei negozio-larrialdi planak eskaintzen dizkiela hornidura-katean duten eragina minimizatzeko. Le Havreko portua izan ezik, terminal guztietako demurrage, demurrage eta biltegiratze-tasak zuzenean fakturatuko zaizkiela bezeroei biltegiratze-tasak direla eta, eta inportazioa eta esportazioa apirilaren 6tik 7ra eten egingo direla.

wps_doc_1


Argitaratze data: 2023ko apirilaren 11a