1. Matson
●Garraio-denbora azkarra:Shanghaitik Long Beachera (AEBetako mendebaldea) doan CLX ibilbideak batez beste 10-11 egun behar ditu, eta, beraz, Txinatik AEBetako mendebaldeko kostaldera doan Ozeano Bareko ibilbiderik azkarrenetakoa da.
●Terminalaren abantaila:Terminal esklusiboak ditu, edukiontzien karga/deskargapenaren kontrol sendoa bermatuz, eraginkortasun handiz. Ez dago portuko pilaketa edo itsasontzien atzerapen arriskurik denboraldi puntan, eta edukiontziak, oro har, hurrengo egunean jaso daitezke urte osoan zehar.
●Ibilbidearen mugak:Mendebaldeko AEBak bakarrik zerbitzatzen ditu, ibilbide bakarrarekin. Txina osotik datozen salgaiak Ekialdeko Txinako portuetan kargatu behar dira, hala nola Ningbo eta Shanghain.
● Prezio altuagoak:Bidalketa-kostuak ohiko karga-ontzienak baino handiagoak dira.
2. Evergreen Marine (EMC)
● Bermatutako bilketa zerbitzua:Terminal esklusiboak ditu. HTW eta CPS ibilbideek bilketa zerbitzuak bermatzen dituzte eta bateriaren zamarako lekua eman dezakete.
● Garraio-denbora egonkorra:Baldintza normaletan garraio-denbora egonkorra, batez beste (itsas ibilbidearen denbora) 13-14 egunekoa izanik.
● Hego Txinako karga-bateratzea:Hego Txinan zama bateratu eta Yantian portutik irten daiteke.
● Leku mugatua:Espazio mugatuko itsasontzi txikiagoak, denboraldi puntan edukiera gabeziak izateko joera dutenak, eta horrek bilketa motela dakar.
3. Hapag-Lloyd (HPL)
● Aliantza handi bateko kidea:Munduko bost itsas garraio-enpresa nagusietako bat, THE Alliance-ko (HPL/ONE/YML/HMM) kidea.
● Eragiketa zorrotzak:Profesionaltasun handiz jarduten du eta prezio merkeak eskaintzen ditu.
● Espazio zabala:Leku nahikoa, zama iraultzearen kezkarik gabe.
● Erreserba erosoa:Erreserba prozesu erraza online, prezio gardenekin.
4. ZIM Bidalketa Zerbitzu Integratuak (ZIM)
● Terminal esklusiboak:Beste enpresekin aliantzarik gabeko terminal esklusibo independenteak ditu, espazioaren eta prezioen gaineko kontrol autonomoa ahalbidetuz.
● Matsonen pareko garraio-denbora:Matsonekin lehiatzeko ZEX merkataritza elektronikoko ibilbidea abiarazi zuen, garraio-denbora egonkorra eta deskargatzeko eraginkortasun handia eskaintzen zituena.
● Yantian irteera:Yantian portutik abiatzen da, batez beste 12-14 eguneko itsas ibilbidearekin. (Parentesi artean) dauden espazioek bilketa azkarra ahalbidetzen dute.
● Prezio altuagoak:Prezioak ohiko karga-ontziekin alderatuta altuagoak dira.
5. Txinako Cosco Bidalketa (COSCO)
● Espazio zabala:Espazio nahikoa, ohiko karga-ontzien artean ordutegi egonkorrak dituena.
● Bilketa azkarra zerbitzua:Bilketa zerbitzu azkarra abiarazi du, hitzordurik gabe lehentasunezko bilketa ahalbidetuz. Bere merkataritza elektronikoko edukiontzien ibilbideek batez ere SEA eta SEAX ibilbideak erabiltzen dituzte, LBCT terminalean atrakatuz, batez beste 16 eguneko iraupenarekin.
● Espazio eta edukiontzi berme zerbitzua:Merkatuan “COSCO Express” edo “COSCOren Bermatutako Bilketa” deiturikoak COSCOren ohiko itsasontziei egiten die erreferentzia, espazio eta edukiontzien berme zerbitzuekin konbinatuta, lehentasunezko bilketa, karga-iraulketarik ez eta iritsi eta 2-4 eguneko epean bilketa eskainiz.
6. Hyundai Merkataritza Itsasontzia (HMM)
● Karga berezia onartzen du:Baterien karga onar dezake (karga orokor gisa bidali daiteke MSDS, garraio-ebaluazio txostenak eta berme-gutunak barne). Hozkailuko edukiontziak eta hozkailuko edukiontziak ere eskaintzen ditu, salgai arriskutsuak onartzen ditu eta prezio nahiko baxuak eskaintzen ditu.
7. Maersk (MSK)
● Eskala handia:Munduko itsas garraio konpainia handienetako bat, itsasontzi ugari, ibilbide zabalak eta nahikoa espazio dituena.
● Prezio gardenak:Ikusten duzuna ordaintzen duzu, edukiontziak kargatzeko bermeekin.
● Erreserba erosoa:Erreserba zerbitzu erosoak linean. 45 oineko edukiontzi kubo altu gehien ditu eta garraio-denbora azkarrak eskaintzen ditu Europako ibilbideetan, batez ere Erresuma Batuko Felixstowe portura.
8. Orient Overseas Container Line (OOCL)
● Ordutegi eta ibilbide egonkorrak:Ordutegi eta ibilbide egonkorrak prezio lehiakorretan.
● Terminalaren eraginkortasun handia:Wangpai ibilbideak (PVSC, PCC1) LBCT terminalean atrakatzen dira, automatizazio handia, deskargatze azkarra eta bilketa eraginkorra dituena, batez beste 14-18 eguneko egutegiarekin.
● Leku mugatua:Espazio mugatuko itsasontzi txikiagoak, denboraldi puntan edukiera eskasia izateko joera dutenak.
9. Mediterraneoko Itsasontzi Konpainia (MSC)
● Ibilbide zabalak:Ibilbideek mundu osoa estaltzen dute, itsasontzi ugari eta handiekin.
● Prezio baxuak:Espazio-prezio nahiko baxuak. Berme-gutunekin arriskurik gabeko bateria-karga onar dezake, baita gehiegizko pisuagatik kostu gehigarririk gabe ere.
● Ontziratze-gutuna eta ordutegi-arazoak:Ontziratze-gutunak jaulkitzean atzerapenak eta ordutegi ezegonkorrak izan ditu. Ibilbideek portu askotan geldialdiak izaten dituzte, eta horrek ibilbide luzeak sortzen ditu, ordutegi-eskakizun zorrotzak dituzten bezeroentzat desegokia bihurtuz.
10. CMA CGM (CMA)
● Garraio-tasa baxuak eta abiadura handia:Garraio-tasa baxuak eta itsasontzien abiadura handia, baina noizean behin ordutegi-desbideratze ustekabekoekin.
● Merkataritza elektronikoko bideen abantailak:Bere EXX eta EX1 merkataritza elektronikoko ibilbideek igarotze-denbora azkarrak eta egonkorrak dituzte, Matsonen antzekoak, baina prezio apur bat baxuagoekin. Los Angelesko portuan edukiontzien patio eta kamioien kanal espezifikoak ditu, salgaien deskarga eta irteera azkarra ahalbidetuz.
Argitaratze data: 2025eko uztailak 2
