Txinako garraiolariak Errusiako linea berezietako zerbitzuak eskaintzen ditu
Deskribapen laburra:
Errusiako linea bereziak Errusiaren eta Txinaren arteko logistika-garraio zuzena adierazten du, hau da, Txinatik Errusiara doan logistika-garraio zuzeneko metodoak, hala nola airez, itsasoz, lehorrez eta trenez.
Oro har, Errusiako linea bereziak zerga bikoitzaren paketea bezalako zerbitzuak eskainiko ditu, atetik ateko banaketa, etab., Errusiako lurralde osoa estaltzen duena, eta tokiko eremuak azkar entregatuko du.
1.Itsas garraioaItsas garraioa Txinatik Errusiara gehien erabiltzen den garraiobideetako bat da. Normalean, salgaiak Txinako portuetatik edukiontzietan kargatzen dira eta gero itsasoz garraiatzen dira Errusiako portuetara. Metodo honen abantaila da garraio kostua nahiko baxua dela eta salgaien kantitate handietarako egokia dela. Baina, egia esan, itsas garraioaren desabantaila da garraio denbora luzeagoa dela, eta salgaien iraupena eta entrega denbora kontuan hartu behar direla.
②Trenbide garraioaTrenbide garraioa Txinatik Errusiarako beste garraiobide ohiko bat da. Salgaiak Txinako salgaien geltokitik trenbide edukiontzietan kargatuko dira, eta ondoren trenez garraiatuko dira Errusiako salgaien geltokira. Trenbide garraioaren abantaila da nahiko azkarra dela eta bolumen ertaineko salgaien garraiorako egokia dela. Hala ere, trenbide garraioaren desabantaila da garraio kostua handia dela, eta salgaien pisua eta bolumena kontuan hartu behar direla.
③Itsas-trenbide garraio konbinatuaItsas-trenbide garraio konbinatua itsas eta trenbide garraioa konbinatzen dituen garraiobide bat da. Salgaiak Txinako portuetatik edukiontzietan kargatuko dira, ondoren itsasoz garraiatuko dira Errusiako portuetara, eta gero trenbidez garraiatuko dira helmugara. Metodo honen abantailak itsas eta trenbide garraioaren abantailak guztiz aprobetxatzeko, garraioaren eraginkortasuna hobetzeko eta kostuak murrizteko aukera ematen du. Hala ere, itsas-trenbide garraio konbinatuaren desabantaila da salgaien transbordoa eta garraio denbora kontuan hartu behar dituela, baita salgaien galera eta kalte posibleak ere.
Txina-Errusia trenbide garraio ibilbidea: Shenzhen, Yiwu (zama bilketa, edukiontziak kargatzea)—Zhengzhou. Irteera Xi'an eta Chengdutik — Horgos (irteera portua) — Kazakhstan — Mosku (aduana-garbiketa, transbordoa, banaketa) — Errusiako beste hiri batzuk.
④Aireko garraioaAireko garraioa Errusiarako beste logistika metodo azkar eta fidagarri bat da, denbora-behar handiko salgaientzat egokia. Ohiko aireportuen artean daude Moskuko Sheremetyevo aireportua, San Petersburgoko Pulkovo aireportua, etab.
⑤ Automobil garraioa: Errusiako automobil linea bereziak Txinatik Errusiara datozen salgaiak aipatzen ditu, lurreko garraioaren bidez Errusiara bidaltzen direnak, batez ere automobil garraioaren bidez. Ibilbidea Txinako Heilongjiang probintziako portutik herrialdetik irtetea da, automobil garraioaren bidez, eta gero, aduana garbitu ondoren, Errusiako portuan transbordatzea. Errusiako hiri nagusietara, kamioi bidezko garraioaren puntualtasuna aireko garraioarena baino zertxobait luzeagoa da.
